Stella-Ratgeber
Stella-Vorderradmotor ersetzen
Unterstützt Ihr Stella nicht mehr, oder hören Sie ein Ticken im Vorderrad? Auf dieser Seite lesen Sie, woran Sie erkennen, dass der Motor Aufmerksamkeit braucht – und genauso wichtig: woran Sie sehen, dass es nicht der Motor ist. Dieser Unterschied erspart Ihnen schnell einen teuren, unnötigen Kauf.
Stella-Motorteile ansehenServicepunkt finden
Teil unserer Stella-Übersicht, mit Servicepunkten, Ersatzteilen und dem Kontaktformular.
Ein Experte am Telefon
Sie sind unsicher, welches Teil Sie brauchen? Wir finden es gemeinsam mit Ihnen heraus.
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Original-Ersatzteile
Keine Nachbauten, die fast passen.
Die Anzeichen
So erkennen Sie, dass Ihr Motor Aufmerksamkeit braucht
Diese Anzeichen sehen wir am häufigsten.
Der Akku ist zu schnell leer
Läuft der Motor schwer, ist der Akku schneller leer. Das belastet auch Akku und Controller unnötig, die durch Überlastung sogar kaputtgehen können.
Der Motor tickt
Das kann auf ein mechanisches Problem im Motor hinweisen, an den Zahnrädern oder der Kupplung (Freilauf).
Verschlissene Zahnräder oder Lager
Bei vielen Vorderradmotoren lassen sich Lager, Zahnräder und die Kupplung (Freilauf) ersetzen. Wir liefern unter anderem Einzelteile für viele Motortypen. Wie ein Freilauf ersetzt wird, zeigen wir zum Beispiel in unserem Artikel über den Shengyi 1310.
Zu wenig Schmierfett im Motor
Ist zu wenig Fett im Motor oder ist es schlecht verteilt, läuft der Motor trocken und wird sehr laut. Zahnräder und Lager verschleißen dann schneller. Lager und Zahnräder lassen sich ersetzen, und der Motor kann neu gefettet werden.
Die Platine des Geschwindigkeitssensors oder ihr Kabel ist defekt
Dann unterstützt der Motor nicht mehr, oder die Geschwindigkeit wird nicht mehr angezeigt. Dann können Innenleben, kompletter Motor oder komplettes Rad ersetzt werden. Für den HD16 zeigen wir Schritt für Schritt, wie das Innenleben ersetzt wird.
Der Motor ist überhitzt und durchgebrannt
Auch dann können Innenleben oder kompletter Motor ersetzt werden.
Bevor Sie bestellen
Sieht aus wie der Motor, ist es aber etwas anderes?
Unterstützt ein Motor nicht mehr, ist es oft ein anderes Problem. Prüfen Sie diese vier Punkte, bevor Sie einen Motor bestellen.
Der Tretsensor
Ist der Tretsensor defekt, unterstützt der Motor ebenfalls nicht mehr. Schalten Sie die Schiebehilfe ein: Läuft der Motor damit, ist er in Ordnung und der Sensor muss ersetzt werden. Das erspart Ihnen das teuerste Teil des Antriebs.
Der Motorcontroller
Auch der Controller selbst kann defekt sein. Das Rad unterstützt dann nicht, obwohl der Akku voll ist, und das Display zeigt meist eine Fehlermeldung.
Die Phasenkabel
Die Phasenkabel vom Motorcontroller zum Motor können sich losgerüttelt haben. Sie lassen sich am Controller prüfen.
Der Stecker
Der Stecker sitzt vielleicht nicht richtig. Bei Vorderradmotoren sitzt er an der Gabel. Dort kann auch Korrosion entstehen, sodass die Pins im Stecker keinen guten Kontakt mehr haben.
Den richtigen Typ finden
Teile für Ihren Stella-Vorderradmotor
Bei vielen Vorderradmotoren müssen Sie nicht gleich den ganzen Motor ersetzen. Lager, Zahnräder, die Kupplung (Freilauf) und das Innenleben sind einzeln erhältlich. Wir liefern unter anderem Einzelteile für viele Motortypen.
Welcher Motor steckt in Ihrem Stella?
Stella hat im Laufe der Jahre drei Generationen von Vorderradmotor-Systemen verwendet. Suchen Sie unten Ihr Baujahr, dann wissen Sie, welcher Motor verbaut ist.
| GENERATION | BAUJAHRE | MOTOR | ARTIKELNUMMER / HINWEIS |
|---|---|---|---|
| 1. Generation | 2015-2019 | Shengyi 1310 / 1312 | Motor 40771, Innenleben 42200 |
| Shengyi 1412 | nicht mehr lieferbar | ||
| Shengyi 1515 in 1412-Ausführung | Innenleben 42203 | ||
| Shengyi D 1312, Scheibenbremsversion | |||
| 2. Generation | 2017-2020 | siehe 1. Generation | |
| Shengyi 1612 | |||
| HD16 | 42330 | ||
| 3. Generation | 2020-heute | HD16, derselbe Motor wie bei der neuesten 2. Generation | 42330 |
Achtung: Felgenbremse oder Scheibenbremse. Die D-1312-Ausführung ist speziell für Räder mit Scheibenbremse am Vorderrad gedacht. Prüfen Sie also immer, ob Ihr Rad eine Felgenbremse (V-Brake oder Rollenbremse) oder eine Scheibenbremse hat, bevor Sie einen Ersatzmotor bestellen.
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Unsicher bei der Ausführung? Schicken Sie uns ein Foto Ihres aktuellen Teils.
Stella-Motoren und Motorteile
Brauchen Sie Hilfe?
Stella-Servicepunkt in Ihrer Nähe finden
Sie sind unsicher, ob es wirklich der Motor ist, oder wissen nicht, welches Teil Sie brauchen? Dann müssen Sie es nicht selbst herausfinden. Ist Ihr Motor laut? Meist ist es eine Kombination aus Zahnrädern, Lagern und Schmierfett. Öffnet ein Fachbetrieb den Motor, kann er die richtige Diagnose stellen und alles Notwendige ersetzen.
Geben Sie Ihre Postleitzahl ein und sehen Sie sofort, wohin Sie mit Ihrem Stella können. Sie können sich an einen unserer Servicepunkte wenden, die mit Original-Ersatzteilen arbeiten.
Goldener Servicepunkt
Geschult, mit unserer Software und unseren Ersatzteilen.
Silberner Servicepunkt
Mit unserer Software und unseren Ersatzteilen.
Servicepunkt
Arbeitet mit unseren Ersatzteilen.
Kein Servicepunkt in Ihrer Nähe? Füllen Sie das Formular auf unserer Stella-Seite aus, dann suchen wir einen Mechaniker für Sie.
Häufige Fragen
Zum Motor Ihres Stella
Ihre Frage ist nicht dabei? Kontaktieren Sie uns, wir helfen Ihnen gerne.
Wodurch geht der Motor schnell kaputt?
Am häufigsten geht der Vorderradmotor kaputt, wenn ein Radfahrer einen anderen mitzieht. Das zusätzliche Gewicht erfordert zu hohe Spitzenlasten, wodurch Zahnräder, Lager und auch der ganze Motor beschädigt werden.
Muss der Motor nach dem Austausch neu angelernt werden?
Bei Mittelmotoren nicht. Bei einem Vorder- oder Hinterradmotor kann es sinnvoll sein, den Motor neu anzulernen. Bei Eleon-Systemen geht das mit dem Eleon-Dealer-Tool. Der Controller lernt dann den normalen Widerstand des neuen Motors und passt die Leistung daran an. So wird eine Überlastung des Motors vermieden, und der Controller geht effizienter mit der Akkuspannung um. Ein Servicepunkt mit dem Eleon-Dealer-Tool kann das für Sie erledigen.
Der Motor ist laut, was kann ich tun?
Meist ist es eine Kombination aus Zahnrädern, Lagern und Schmierfett. Öffnet ein Fachbetrieb den Motor, kann er die richtige Diagnose stellen und alles Notwendige ersetzen.
Wie lange hält ein Stella-Motor?
Das hängt von der Nutzung ab. Treten Sie kräftig mit, wird der Motor weniger belastet. Auch Gelände und Wetter spielen eine große Rolle: Viele Höhenmeter belasten den Motor stärker, und hohe Temperaturen oder Regen und Schlamm können einen Motor schneller verschleißen lassen.
In der Praxis erleben wir regelmäßig, dass Motoren mehr als 50.000 Kilometer schaffen und nach 15 Jahren noch gut funktionieren. Wichtig ist eine rechtzeitige Wartung. Vor allem Vorderradmotoren halten deutlich länger, wenn Zahnräder, Lager und Schmierfett nach etwa 8.000 Kilometern erneuert werden. Für durchschnittliche Fahrer ist das oft nach 3 bis 4 Jahren.
Passt jeder Shengyi-Motor an mein Rad?
Nein. Die D-1312-Ausführung ist speziell für Räder mit Scheibenbremse am Vorderrad gedacht. Prüfen Sie also immer, ob Ihr Rad eine Felgenbremse (V-Brake oder Rollenbremse) oder eine Scheibenbremse hat, bevor Sie einen Ersatzmotor bestellen. Unsicher? Rufen Sie uns an, dann finden wir es gemeinsam heraus.
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Das sagen unsere Kunden
Kompetenzzentrum mit Fokus auf Rundum-Service und den Austausch von Know-how, auch zu besonderen Elektrofahrrädern. Neben einem offenen Ohr bieten sie die Bereitschaft, gemeinsam nach Lösungen zu suchen. Schwierigkeiten gehen sie dabei sicher nicht aus dem Weg. Wo andere Unternehmen aufgaben, fanden sie die Lösung. Toller Service! Absolut empfehlenswert.
Henk van Veen · 18-07-2025
Gestern Nachmittag war hier ein Monteur von Ebikepartners, um mir bei der Reparatur von ziemlich vielen Stella-Rädern zu helfen. Alles hat fantastisch geklappt, super Service. Die Kunden können wieder zufrieden sein.
Anonym · 05-01-2025
Was für ein fantastisches Unternehmen hat Gert mit Ebikepartners aufgebaut. Ich wurde herzlich mit Kaffee empfangen, und die Probleme mit dem Stella Copenhague wurden sehr fachkundig diagnostiziert. Mit einem gut funktionierenden Rad konnte ich glücklich nach Hause fahren. Ein großes Lob für die Freundlichkeit und das Fachwissen von Peter.
Hans Staller · 18-02-2025
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