Trustpilot 4/5 / Google Reviews 5/5
De motor van je Amslod
Loopt je motor zwaar, tikt hij, of maakt hij ineens veel meer herrie dan je gewend bent? Hieronder lees je aan welke signalen je een defecte motor herkent, en net zo belangrijk: wanneer het waarschijnlijk helemaal niet de motor is.
Blijkt er toch iets vervangen te worden, dan hoeft dat lang niet altijd de complete motor te zijn. Bij veel voorwielmotoren zijn de lagers, de tandwielen en de koppeling los te vervangen, en die componenten hebben we per motortype op voorraad.
Bestel onderdelen Vind een servicepunt
Expert aan de telefoon
Twijfel je over het juiste onderdeel? Onze experts zoeken het telefonisch met je uit.
500+ servicepunten
Overal in Nederland een gekwalificeerd servicepunt bij jou in de buurt.
Originele onderdelen
Wij leveren originele Amslod-onderdelen uit voorraad, geen namaak dat net niet past.
SIGNALEN
Zes signalen dat je Amslod-motor aandacht nodig heeft
Deze zes dingen zien wij het vaakst terugkomen als een Amslod-motor toe is aan onderhoud of vervanging.
- Je accu gaat veel te snel leeg.
Als de motor zwaar loopt, gaat de accu sneller leeg. Dit belast de accu en de controller onnodig, waardoor deze onderdelen sneller slijten en zelfs kapot kunnen gaan door overbelasting. - Er zit een tik in de motor.
Dat kan komen door een mechanisch probleem in de motor met de tandwielen of de koppeling (vrijloop). - De tandwielen of lagers zijn versleten.
Bij veel voorwielmotoren is het mogelijk om lagers, tandwielen en ook de koppeling (vrijloop) te vervangen. Daarvoor hebben we veel losse componenten per motortype beschikbaar. - Er zit te weinig smeermiddel in de motor.
Wanneer er onvoldoende smeermiddel binnen in de motor zit, of het smeermiddel is onvoldoende verdeeld, gaat een motor heel schraal lopen en veel herrie maken. De tandwielen en lagers slijten dan sneller. Lagers en tandwielen kunnen vervangen worden en de motor kan opnieuw ingevet worden - De printplaat van de snelheidssensor is defect, of de kabel is kapot.
In dat geval geeft de motor geen ondersteuning meer, of wordt de snelheid niet meer weergegeven op het display. Dan kan het binnenwerk, de complete motor of het complete wiel vervangen worden. - De motor wordt te heet en brandt door.
Ook in dit geval kan het binnenwerk of de complete motor vervangen worden.
Herken je een van deze zes? Lees dan eerst het blok hieronder. Een motor die stopt met ondersteuning geven is namelijk vaak helemaal niet de boosdoener.
EERST CONTROLEREN
Lijkt het de motor, maar is het iets anders?
Als een motor stopt met ondersteuning geven, is het toch vaak een ander probleem. Voordat je een motor bestelt, is het slim om deze vier dingen na te lopen.
De trapsensor kan kapot zijn.
Is de trapsensor kapot, dan geeft de motor ook geen ondersteuning meer. Zet daarom de loopondersteuning aan. Gaat de motor daarmee wel aan, dan is de motor goed en moet de sensor vervangen worden. Dat scheelt je het duurste onderdeel van de aandrijving.
De fasekabels kunnen los zijn getrild.
De fasekabels lopen van de motorcontroller naar de motor. Die kunnen los trillen. Daarvoor kunnen de kabels bij de controller gecontroleerd worden.
De stekker zit niet goed aangesloten.
Bij voorwielmotoren zit die stekker bij de voorvork. Er kan ook corrosie optreden, waardoor de pinnen in de stekker geen goede verbinding meer maken.
De motorcontroller kan kapot zijn.
Tot slot kan ook de motorcontroller zelf defect zijn.
Kom je er met deze vier checks niet uit, ga dan naar het blok “Kom je er niet uit?” verderop. Daar staat wat de volgende stap is.
ZELF BESTELLEN
Onderdelen per motortype
DE VOLGENDE STAP
Kom je er niet uit?
SERVICEPUNTEN
Vind een Amslod-servicepunt bij jou in de buurt
Voer je postcode in en zie direct waar je met jouw Amslod terecht kunt. Al onze servicepunten werken met originele onderdelen en kennen de Amslod van binnen en buiten.
Store locator is loading from StoreRocket Store Locator App
Gouden Servicepunt
Voorzien van training, software en onze onderdelen.
Zilveren Servicepunt
Voorzien van software en onze onderdelen.
Servicepunt
Voorzien van onze onderdelen.
Store locator is loading from StoreRocket Store Locator App
Gouden Servicepunt
Voorzien van training, software en onze onderdelen.
Zilveren Servicepunt
Voorzien van software en onze onderdelen.
Servicepunt
Voorzien van onze onderdelen.
Staat er geen servicepunt bij jou in de buurt? Vul dit formulier in, dan zoeken wij naar een monteur voor je.
VEELGESTELDE VRAGEN
Over de motor van je Amslod
We zien dat de e-bike motor het meest kapot gaat doordat een fietser een andere fietser meetrekt. Door het extra gewicht moet er te veel piekbelasting geleverd worden, waardoor de tandwielen, de lagers, maar ook de gehele motor kapot gaan.
Vaak is het een combinatie van tandwielen, lagers en smeermiddelen. Bij het openen van de motor kan door een specialist de juiste diagnose worden gesteld, waardoor alles vervangen kan worden wat noodzakelijk is.
In de praktijk maken we regelmatig mee dat motoren meer dan 50.000 kilometer meegaan en na 15 jaar nog prima functioneren. Het is wel belangrijk dat ze tijdig service krijgen. Met name de voorwielmotoren gaan veel langer mee wanneer tandwielen, lagers en smeermiddelen vernieuwd worden na zo'n 8.000 kilometer. Voor een gemiddelde fietser is dat vaak na 3 à 4 jaar.
Vaak niet. Als een motor stopt met ondersteuning geven, is het toch vaak een ander probleem. Zet de loopondersteuning aan: gaat de motor daarmee wel aan, dan is de motor goed en moet de trapsensor vervangen worden. Andere mogelijke oorzaken zijn een kapotte motorcontroller, fasekabels die los zijn getrild, of een stekker die niet goed is aangesloten. Bij voorwielmotoren zit die stekker bij de voorvork, en daar kan ook corrosie optreden waardoor de pinnen geen goede verbinding meer maken.
Bij veel motoren is het mogelijk om lagers, tandwielen en ook de koppeling, de vrijloop, te vervangen. Daarvoor hebben we veel losse componenten per motortype beschikbaar. Is er meer aan de hand, dan kan ook het binnenwerk, de complete motor of het complete wiel vervangen worden.
ERVARINGEN
Wat onze klanten zeggen
Kenniscentrum gericht op totaal service en het delen van know how ook van bijzondere elektrische fietsen. Bieden naast een luisterend oor de bereidheid om mee te denken in oplossingen. Daarbij gaan ze moeilijkheden zeker niet uit de weg. Daar waar andere bedrijven het opgaven, vonden zij dé oplossing. Geweldige service! Absolute aanrader.
Gistermiddag hier een monteur van Ebikepartners geweest om mij te helpen met het repareren van best veel Stella fietsen. Alles fantastisch gelukt, super service. Klanten kunnen weer tevreden zijn.
Wat een fantastisch bedrijf is Ebikepartners opgezet door Gert. Ik werd er warm ontvangen met koffie en er werd zeer vakkundig een diagnose gesteld van de problemen met de Stella Copenhague. Met een goed werkende fiets kon ik blij naar huis. Hulde voor de vriendelijkheid en de vakkennis van Peter.
EEN GREEP VAN ONS ASSORTIMENT
Merken
Klaar om je Amslod weer op de weg te krijgen?
Vind een gekwalificeerd servicepunt bij jou in de buurt of vul het formulier in. Je ontvangt binnen 24 uur een reactie, met originele onderdelen en vakkundige service.